Kadang-kala sebuah motor skuter dirujuk sebagai skuter sukan. Ia adalah satu kenderaan yang beroperasi dengan dua roda. Satu langkah melintas rangkanya, ia membolehkan penunggang mengangkang kerusi seperti cara menunggang basikal. Skuter motor berfungsi dengan enjin. Biasanya enjin menempel baik roda belakang atau tetap di bawah kedudukan kenderaan.

Pada umumnya, diameter roda motor skuter adalah dalam lingkungan 20-36 cm. Ini telah menjadikan motor skuter berfungsi sebagai pilihan pengangkutan di kawasan bandar selain kos penyelenggaraannya yang rendah dan keselesaaan menunggangnya. Berbandingkan dengan motosikal, motor skuter lebih sesuai untuk melakukan sekatan undang-undang dan memerlukan kemahiran yang relatif kurang untuk menunggangnya.

Motor skuter pertama dihasilkan oleh Cushman untuk membantu pasukan payung dalam menjelajahi medan kasar semasa Perang Dunia kedua (WWII). Sifat padat dan ringan kenderaan ini kemudiannya disesuaikan oleh pengeluar Itali Piaggo sebagai Vespa dan menjadi bentuk pengangkutan yang murah di kota yang sibuk. Vespa telah mendominasi pasaran motor skuter bertahun-tahun. Sehingga tahun 1980-an pasaran Asia menerbitkan model skuter yang sama. Sekarang mereka sangat popular di Asia dan beberapa bahagian Amerika Latin.

Motor skuter seperti kenderaan bermotor yang lain perlu tunduk pada standard pembebasan yang ketat di beberapa negara. Sebagai contoh, Jabatan Pengangkutan dan Perhubungan (DOT) dan Agensi Perlindungan Alam Sekitar(EPA) telah menerbitkan sekatan penyisihan pembebasan di Amerika Syarikat. Ramai pengilang motor skuter cenderung menggunakan bahan bakar LPG pada kenderaan tetapi bukan petrol atau solar untuk sejajar panduan yang ditetapkan.

Skuter moden adalah lebih tinggi dari kisaran harga bermegah teknologi, keselesaan, dan penambahan estetika. Sebagai contoh, rangkanya menjadi lebih kuat. Enjinnya pula menjadi lebih cekap. Kaca depan dijumpai pada model skuter baru supaya meningkatkan keselesaan penumpang.

Sebagai pengilang motor skuter di China, Syarikat Zhejiang Zhongneng membuat pengkhususan dalam pengeluaran skuter 50CC, skuter 125CC, skuter 150CC, dan skuter 250CC selama 10 tahun ke atas. Terima kasih atas usaha yang konsisten daripada kakitangan kami yang menjadikan motor skuter kami boleh dipercayai, ekonomi, selesa, dan bahan bakar yang efficien. Mereka adalah sijil EEC, EPA, DOT, and CCC serta sangat popular dalam kalangan pelanggan di seluruh dunia.

Sekiranya anda inginkan motor skuter kami, sila hubungi kami. Kami yakin anda akan memuaskan dengan kualiti produk kami yang tinggi dan perkhidmatan kami yang sopan.